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24. September 2026
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· Hubject tritt der EMA bei, um die Entwicklung eines offenen, barrierefreien und intelligenten Lade-Ökosystems in Mexiko zu unterstützen.
· Das Unternehmen betreibt das weltweit größte anbieterübergreifende Ladenetz für Elektrofahrzeuge, das mehr als 600.000 Ladepunkte und 2.000 B2B-Partner in 60 Ländern miteinander verbindet.
· Die EMA strebt an, dass Elektrofahrzeuge bis 2030 mehr als 50 % der Neuwagenverkäufe in Mexiko ausmachen.
MEXIKO-STADT / LOS ANGELES, 24. September 2026 — Hubject, ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich der Interoperabilität von Ladestationen für Elektrofahrzeuge, gab heute bekannt, dass es der Electro Mobility Association (EMA) beigetreten ist und damit sein Engagement für den Ausbau der Elektromobilität und der Ladeinfrastruktur in Mexiko bekräftigt.
Die EMA bringt Unternehmen und Organisationen aus der gesamten Wertschöpfungskette „ eMobilität “ zusammen, um den Übergang zu einem nachhaltigeren Verkehr zu beschleunigen und die Verbreitung von Elektrofahrzeugen im ganzen Land zu fördern.
Hubject ist ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich der Interoperabilität von „ eMobilität “ und betreibt die weltweit größte Roaming-Plattform für das Laden von Elektrofahrzeugen. Über sein „intercharge“-Netzwerk verbindet Hubject Ladestationsbetreiber (CPOs), Anbieter von „ eMobilität “-Diensten (EMPs) und andere Akteure des Ökosystems, um Fahrern einen nahtlosen Zugang zu Ladediensten zu ermöglichen.
Das „Plug&Charge“-Ökosystem von Hubject verbessert das Kundenerlebnis weiter, indem es sicheres, automatisches Laden ermöglicht, ohne dass Apps, Karten oder zusätzliche Authentifizierungsmethoden erforderlich sind.
Durch den Beitritt zur EMA wird Hubject mit Branchenführern, Behörden und Technologieunternehmen zusammenarbeiten, um zur Bewältigung einiger der zentralen Herausforderungen beizutragen, denen sich der mexikanische Elektrofahrzeugsektor gegenübersieht. Dazu gehören der Zugang zur Ladeinfrastruktur, die Interoperabilität sowie die Entwicklung eines skalierbaren Lade-Ökosystems, das die Elektrifizierungsziele des Landes unterstützen kann.
„Da die Elektromobilität weltweit weiter zunimmt, ist Interoperabilität unerlässlich, um das nahtlose und komfortable Ladeerlebnis zu bieten, das Fahrer erwarten“, sagte Trishan Peruma, CEO von Hubject North America. „Unsere Zusammenarbeit mit der EMA verdeutlicht die Bedeutung der branchenweiten Zusammenarbeit in Mexiko und spiegelt das anhaltende Engagement von Hubject wider, Ladenetzwerke miteinander zu verbinden, den Zugang zu vereinfachen und die Verbreitung von Elektrofahrzeugen weltweit zu beschleunigen.“
Die Vision der EMA besteht darin, die Einführung der Elektromobilität in Mexiko zu beschleunigen, mit dem Ziel, dass Elektrofahrzeuge bis 2030 mehr als 50 % und bis 2035 100 % der Neuwagenverkäufe ausmachen. Als Mitglied des Verbandes wird Hubject sein globales Fachwissen und seine bewährten Verfahren einbringen, um die Entwicklung eines offenen und intelligenten Lade-Ökosystems zu unterstützen, das auf diese Ziele ausgerichtet ist.
Angesichts der fortschreitenden Verbreitung von „ eMobilität “ in Lateinamerika betrachtet Hubject Interoperabilität als einen entscheidenden Faktor für das Marktwachstum. Der Abbau von Barrieren zwischen den Ladenetzwerken und die Vereinfachung des Zugangs für Fahrer von Elektrofahrzeugen können dazu beitragen, die Nutzung der bestehenden Infrastruktur zu maximieren und gleichzeitig das Ladeerlebnis insgesamt zu verbessern.
„Der Beitritt von Hubject zur EMA bringt globale Erfahrung und Fachkompetenz in einem der grundlegenden Bereiche für das Wachstum der Elektromobilität ( eMobilität ) in Mexiko mit: dem Aufbau einer Ladeinfrastruktur, die zunehmend zugänglich, effizient und intelligent ist“, sagte Eugenio Grandio, Präsident der Electro Mobility Association (EMA). „Bei der Beschleunigung der Einführung von Elektrofahrzeugen geht es nicht nur darum, die Anzahl der Ladestationen zu erhöhen; wir müssen ein Ökosystem schaffen, in dem verschiedene Netzwerke und Technologien nebeneinander bestehen und nahtlos miteinander verbunden sind. Die Zusammenarbeit zwischen Unternehmen, Behörden und spezialisierten Branchenakteuren wird entscheidend sein, um diesen Weg einzuschlagen.“
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Über die EMA
Die Electro Mobility Association (EMA) ist ein im Jahr 2024 gegründeter zivilgesellschaftlicher Verband, der führende Unternehmen und Akteure aus dem mexikanischen Ökosystem der Elektromobilität zusammenbringt. Zu seinen Zielen gehören die Reduzierung der Emissionen im Land, die Förderung von Vorschriften, die die Einführung emissionsfreier Elektrofahrzeuge beschleunigen, die Unterstützung beim Aufbau einer Ladeinfrastruktur sowie die Bereitstellung von Informationen über die Vorteile dieser Technologien, wobei gleichzeitig ein Beitrag zur wirtschaftlichen Entwicklung und Innovation in Mexiko geleistet werden soll. Die Mission der EMA besteht darin, dass Elektrofahrzeuge bis 2030 50 % des jährlichen Neuwagenabsatzes ausmachen. Die EMA ist ein Zusammenschluss von mehr als 27 Unternehmen aus dem gesamten Ökosystem, darunter AUTECO, Autel Energy, BYD, CeNeutral, Cesvi, Conectabee, DiDi, Edenred, Element Fleet, Energía Real, Evergo, FAZT, GAC, GWM, Hubject, JAC, S2G Energy, Santander, SWTCH, SynergEV, TeleVía, Tesla, TIP México, United Chargers + Grizzle, VEMO, Vizeon, Volvo und Zeekr. Weitere Informationen finden Sie unter emasociacion.org.
Über Hubject
Hubject vereinfacht das Laden von Elektrofahrzeugen. Über seine eRoaming-Plattform „intercharge“ verbindet der Spezialist für „ eMobilität “ Ladestationsbetreiber (CPOs) und Anbieter von „ eMobilität “-Diensten (eMSPs), um einen standardisierten Zugang zur Ladeinfrastruktur zu ermöglichen. Hubject betreibt das weltweit größte anbieterübergreifende Ladenetzwerk, das über 1.100.000 Ladepunkte und mehr als 3.500 B2B-Partner in über 75 Ländern miteinander verbindet. Hubject ist zudem führend in der Plug&Charge-Technologie und erreicht 5.000.000 PnC-fähige Elektrofahrzeuge. Das Unternehmen nutzt die Normen ISO 15118-2 und -20, um sichere und nahtlose Ladeerlebnisse für Elektrofahrzeuge zu ermöglichen, und ist das erste Unternehmen im Bereich Elektromobilität, das Finanzdienstleistungen für Elektrofahrzeughersteller auf Basis einer eigenen Zahlungslizenz anbietet.
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