Hubject beschleunigt seine Expansion in China und erweitert sein globales Roaming-Netzwerk um mehr als 35.000 Ladestationen

Hubject beschleunigt seine Expansion in China und erweitert sein globales Roaming-Netzwerk um mehr als 35.000 Ladestationen

Berlin/Shanghai, 28. Mai 2019 - Seit dem Markteintritt in China im Juli 2018 hat Hubject immer mehr Aufmerksamkeit in der dortigen EV-Branche auf sich gezogen. Als weltweit größte eRoaming-Plattform für EV-Ladeinfrastruktur sieht Hubject China als einen wichtigen Teil der Globalisierungsstrategie.

Kürzlich haben Betreiber von Ladenetzwerken wie CarEnergyNet, YKCharge, EVCDX und Kakuka Kooperationsvereinbarungen mit Hubject unterzeichnet, um die Interoperabilität auf dem chinesischen Markt zu vergrößern. Darüber hinaus bietet die Hubject eRoaming-Plattform qualitativ hochwertige Online-Dienste, gewährleistet fortschrittliche Standards und, dank der Interoperabilität zwischen den Ladebetreibern, ein erstklassiges Ladeerlebnis für die Kunden in allen Netzen der Plattform. 

China gehört zu den am schnellsten wachsenden Märkten für neue E-Fahrzeuge. Ende April 2019 lag die Gesamtzahl der neuen E-Fahrzeuge in China bei über 3 Millionen - 80 % davon waren laut offiziellen Statistiken reine Elektrofahrzeuge. Gleichzeitig wurden landesweit rund 950.000 Ladepunkte installiert.

CarEnergyNet, mit Hauptsitz in Shenzhen, Provinz Guangdong, ist einer der größten CPOs in Südchina. Das Unternehmen betreibt inzwischen fast 10.000 Ladepunkte in den großen Städten und bedient die Endkunden direkt. Darüber hinaus bietet das Unternehmen den Fahrern von Elektrofahrzeugen eine All-in-One-App für einen umfassenden Service an: eMobility. 

YKCharge mit Hauptsitz in Nanjing in Zentralchina hat selbst mehr als 2.000 Ladepunkte eingerichtet, betreibt aber auch mehr als 25.000 Ladepunkte als PaaS-Anbieter. Heute konzentriert sich YKCharge auf den Betrieb und die Verwaltung zentraler Ladestationen. 

EVCDX mit Sitz in Peking bietet derzeit mehr als 250 Ladepunkte an. Das Unternehmen plant nun, sein AC-Ladenetz zu erweitern. In der Zwischenzeit bietet EVCDX der Branche PaaS und SaaS an. 

Kakuka, mit Sitz in Shanghai, hat mehr als 100 Ladepunkte in der Stadt aufgestellt. 

Bis heute hat Hubject bereits mehr als 100.000 Ladepunkte auf seiner Plattform weltweit integriert. China mit seinem enormen Marktvolumen und seiner wachsenden Ladeinfrastruktur hat neben StarCharge bereits mehr als 35.000 Ladepunkte integriert. 

"Wir sind begeistert, Hubject als unseren globalen eRoaming-Partner in China zu haben, und freuen uns darauf, unsere gemeinsamen Aktivitäten auszubauen, während wir wachsen. Der Markt in China ist groß, und es gibt viel Raum für die Entwicklung weiterer Kooperationsmodelle. sagt Li Pu, Vizepräsident von CarEnergyNet."Ich denke, dass Hubject eine sehr vielversprechende Rolle auf dem chinesischen Markt spielt. eRoaming-Dienste werden hier dringend benötigt. Da die Ladeinfrastruktur schnell wächst, sehen wir gute Chancen für Hubject".

Als eRoaming- und Marktplatz-Vermittler für B2B-Kunden stellt Hubject Verbindungen und Geschäftsbeziehungen zwischen allen CPOs her und kann so alle dabei unterstützen, neue Ebenen der Geschäftsmöglichkeiten untereinander zu erreichen. Darüber hinaus können die Teilnehmer der Plattform mehr EV-Fahrer erreichen und mehr B2B-Kunden bedienen, die alle auf der Plattform vertreten sind. 

"Die Marktfunktion von Hubject besteht darin, neutral, objektiv und unabhängig zu bleiben", erklärt Christian Hahn, Geschäftsführer der Hubject GmbH, und ergänzt: "Das sind die Vorteile, an denen die neuen chinesischen Partner auf der Plattform teilhaben werden.Sowohl in Bezug auf den Umfang als auch die Geschwindigkeit elektrifiziert China den Transportsektor schneller als jeder andere Ort auf der Welt. Daher ist der Markt in China sehr wichtig, um unsere eRoaming-Plattform und -Dienstleistungen auf globaler Ebene anzubieten. Hubject verfügt über die Erfahrung und die Marktkenntnis, um die Bedingungen für die Interoperabilität zwischen den Ladenetzwerken innerhalb Chinas zu entwickeln und zu unterstützen und unsere Dienste überall dort anzubieten, wo Elektrofahrzeuge unterwegs sein werden."