Offenes Plug&Charge Testsystem von Hubject eingeführt

5 Minuten Lesezeit ・

November 16, 2021

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San Francisco, 16. November - Hubject, die führende Interoperabilitätsplattform für eMobilität, gab den Start des Open Plug&Charge Testing Systems bekannt. Dies ermöglicht es EV-Marktteilnehmern, Zugang zu einer neutralen Testumgebung zu erhalten, um die Funktionen von Plug&Charge ohne jegliche geschäftliche Verpflichtung zu entdecken. 

Viele Fahrzeughersteller, Mobilitätsanbieter und Betreiber von Ladestationen auf internationaler Ebene haben Plug&Charge bereits genutzt, um die Einführung kundenorientierter Ladelösungen zu fördern. Mehrere Implementierungen von Plug&Charge haben in der Praxis erfolgreich bewiesen, dass der offene und globale ISO 15118-Standard  marktgetriebene Anforderungen erfüllt.

"Wir sind offen für jede Zusammenarbeit, weil wir glauben, dass nur gemeinsame Aktivitäten einen reiferen Markt für Elektrofahrzeuge konsolidieren können. Eine unserer Prioritäten ist es, dazu beizutragen, den Markt für alle Akteure zugänglich zu machen. Nur so können wir das gemeinsame Ziel einer breiten Akzeptanz von E-Fahrzeugen erreichen, was zu einer Reduzierung der Kohlendioxidemissionen führt. Die großflächige Einführung von E-Fahrzeugen ist jedoch nur möglich, wenn jeder E-Fahrer die Möglichkeit hat, sein Fahrzeug schnell, einfach und sicher aufzuladen. Um diesen Prozess zu beschleunigen, haben wir beschlossen, unsere Erkenntnisse und Erfahrungen mit dem Open Plug&Charge Testing System zu teilen", sagte Christian Hahn, Hubject CEO.

Plug&Charge für EV-Fahrer

Die Fahrer von Elektroautos verwenden in der Regel eine App oder eine RFID-Karte zum Authentifizieren an der Ladestelle. Dieser Weg ist für die Nutzer nicht immer bequem und gewährleistet auch nicht immer maximalen Datenschutz. <br><br>Hier ist Plug&Charge ein Wendepunkt, da es aufgrund der direkten und verschlüsselten Kommunikation zwischen dem Fahrzeug und der Ladestation Ladevorgänge ohne Apps oder Karten ermöglicht.

Steffen Rhinow, Leiter des Plug&Charge Teams, fügt hinzu:
"Das Open Plug&Charge Testing System gibt jedem Marktteilnehmer die Möglichkeit, die neue eMobilität Autorisierungsmethode über ISO 15118 zu erleben. Dies beinhaltet die Erstellung von Vertragszertifikaten, ISO 15118 Vertragsdaten, den Zugriff auf den Hubject Root Pool, die Beantragung von Vertragsinstallationen und die Ausstellung von EVSE-Leaf Zertifikaten. Es ermöglicht CPOs und MOs, Plug&Charge unabhängig von Hubjects bestehender Plug&Charge-basierter Implementierung zu implementieren. "

Der Zugang zum offenen Testsystem ist der nächste Schritt, um die Akzeptanz von Plug&Charge und damit die Verbreitung von Elektrofahrzeugen zu beschleunigen. Bislang wird die Technologie von OEMs und CPOs stark unterstützt, und die Zahl der Partner wächst exponentiell. Die US-Regierung hat sich zum Ziel gesetzt, die Hälfte aller Neufahrzeuge bis 2030 elektrisch zu betreiben, und der Markt für das Laden von Elektrofahrzeugen muss für diesen ehrgeizigen Plan gerüstet sein. Plug&Charge ist eine Lösung, die jedem Unternehmen zur Verfügung steht, das an seinem Geschäftswachstum, den Bedürfnissen seiner Kunden und der Masseneinführung von Elektrofahrzeugen interessiert ist.

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Über Hubject

Hubject vereinfacht das Laden von Elektrofahrzeugen. Mit seiner eRoaming-Plattform intercharge verbindet der Spezialist der·eMobiliät Charge Point Operators (CPOs) und eMobility Service Providers (EMPs) und ermöglicht so einen standardisierten, netzunabhängigen Zugang zur Ladeinfrastruktur. Mit über 300.000 angeschlossenen Ladepunkten und mehr als 920 B2B-Partnern in 52 Ländern und auf vier Kontinenten hat Hubject durch die Verknüpfung verschiedener CPO-Netzwerke das weltweit größte anbieterübergreifende Ladenetzwerk für Elektrofahrzeuge geschaffen. Darüber hinaus ist Hubject ein zuverlässiger Beratungspartner im Markt der·eMobiliät und berät Automobilhersteller, Ladeanbieter und andere Unternehmen, die Dienste im Bereich der·eMobiliät einführen oder Plug&Charge nach ISO 15118 implementieren möchten. Hubject fördert die eMobilität und deren Weiterentwicklung weltweit. Hubject wurde 2012 gegründet und ist ein Gemeinschaftsunternehmen der BMW Group, Bosch, Mercedes-Benz, EnBW, Enel X, E.ON, Siemens und der Volkswagen Gruppe. Hubjects Hauptsitz ist in Berlin, weitere Niederlassungen befinden sich in Los Angeles und Shanghai.

Hubject vereinfacht das Laden von Elektrofahrzeugen. Mit seiner eRoaming-Plattform intercharge verbindet der Spezialist der·eMobiliät Charge Point Operators (CPOs) und eMobility Service Providers (EMPs) und ermöglicht so einen standardisierten, netzunabhängigen Zugang zur Ladeinfrastruktur. Mit über 300.000 angeschlossenen Ladepunkten und mehr als 1000 B2B-Partnern in 52 Ländern und auf vier Kontinenten hat Hubject durch die Verknüpfung verschiedener CPO-Netzwerke das weltweit größte anbieterübergreifende Ladenetzwerk für Elektrofahrzeuge geschaffen. Darüber hinaus ist Hubject ein zuverlässiger Beratungspartner im Markt der·eMobiliät und berät Automobilhersteller, Ladeanbieter und andere Unternehmen, die Dienste im Bereich der·eMobiliät einführen oder Plug&Charge nach ISO 15118 implementieren möchten. Hubject fördert die eMobilität und deren Weiterentwicklung weltweit. Hubject wurde 2012 gegründet und ist ein Gemeinschaftsunternehmen der BMW Group, Bosch, Mercedes-Benz, EnBW, Enel X, E.ON, Siemens und der Volkswagen Gruppe. Hubjects Hauptsitz ist in Berlin, weitere Niederlassungen befinden sich in Los Angeles und Shanghai.<br><br><br>Pressekontakt: <br><br>Christian Hahn, CEO <br>T +49 30 587 088 91 13 <br>presse@hubject.com 

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Allgemeiner Medienkontakt: presse@hubject.com

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Daria Nasarowa

Veröffentlicht
November 16, 2021

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