Plug&Charge ist die beliebteste Lademethode bei norwegischen E-Fahrern

Berlin/Oslo, 20. Oktober 2025 - Im Zuge der zunehmenden Verbreitung von E-Fahrzeugen in Europa hat eine Studie der Norwegian EV Association ergeben, dass die Hälfte der E-Fahrer Plug&Charge als Lademethode bevorzugen würden, sobald sie die Technologie kennen, nach der direkten Zahlung per Bankkarte mit 53 %.

Der norwegische EV-Verband, der 120.000 EV-Besitzer in Europas reifstem EV-Markt vertritt, fordert die Automobil- und Ladeindustrie auf, Plug&Charge zum Standard für alle Ladestationen und neuen Elektrofahrzeugmodelle in Europa zu machen.

"Tesla bietet seinen Kunden bereits seit über einem Jahrzehnt dieses bevorzugte Ladeerlebnis an. Es ist an der Zeit, dass alle Autohersteller und Ladestellenbetreiber diesem Beispiel folgen", sagt Christina Bu, Generalsekretärin der Norwegian EV Association.

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Plug&Charge über die Grenzen hinweg testen

Um die breite Verfügbarkeit von Plug&Charge zu demonstrieren, wird die Norwegian EV Association vom 20. bis 22. Oktober mit einem VW ID.Buzz von Oslo über Göteborg und Kopenhagen nach Berlin fahren, mit dem Ziel, die gesamte Strecke ausschließlich mit Plug&Charge-Technologie zurückzulegen. Auf der Strecke werden auch Ladetreffen mit den schwedischen und dänischen EV-Verbänden stattfinden, um die grenzüberschreitende Zusammenarbeit zu verdeutlichen, die für ein nahtloses Ladeerlebnis erforderlich ist.

Die Reise wird auf LinkedIn dokumentiert. Das Team wird auf dem EUREF-Campus in Berlin empfangen, wo sich die Büros von Hubject befinden und das ein führendes Zentrum für nachhaltige Mobilitätsinnovationen ist.

Hubject mit Sitz in Berlin, das weltweit führende Unternehmen im Bereich der Interoperabilität beim Laden von Elektrofahrzeugen, hat maßgeblich dazu beigetragen, die Einführung von Plug&Charge in ganz Europa voranzutreiben. Als Ökosystemanbieter ermöglicht Hubject eine nahtlose und sichere Authentifizierung zwischen Fahrzeug und Ladestation, ohne dass Apps, Bezahl- oder Ladekarten erforderlich sind.

"Diese Partnerschaft zeigt, wie sich die Präferenzen der Autofahrer und die Impulse der Gesetzgeber in Bezug auf Plug&Charge annähern", sagte Christian Hahn, CEO von Hubject. "Die Studie der Norwegian EV Association bestätigt, was wir in ganz Europa beobachten: Die Fahrer wollen, dass das Aufladen so einfach ist wie das Einstecken der Steckdose. Während die AFIR-Anforderungen in Kraft treten, arbeiten wir mit CPOs und OEMs zusammen, um dieses nahtlose Erlebnis in allen Netzen verfügbar zu machen und die Einhaltung der Vorschriften in echte Kundenzufriedenheit umzuwandeln."

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Regulierungsdynamik hinter der Nutzernachfrage

Die EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR), die am 13. April 2024 in Kraft tritt, verändert die technische Architektur der Ladeinfrastruktur in ganz Europa. Die delegierten Rechtsakte der Verordnung führen ISO 15118 als grundlegende Norm ein, um Plug&Charge in der gesamten EU zu ermöglichen.

Ab Januar 2026 müssen alle neu installierten oder renovierten öffentlich zugänglichen Ladepunkte ISO 15118-2 unterstützen. Ab Januar 2027 müssen alle neu installierten oder renovierten öffentlichen und privaten Ladepunkte die Norm ISO 15118-20 unterstützen. Darüber hinaus müssen alle öffentlich zugänglichen Ladepunkte für Wechsel- und Gleichstrom für leichte und schwere Elektrofahrzeuge, die ab Januar 2027 installiert oder renoviert werden und Plug&Charge anbieten, sowohl die ISO 15118-2 als auch die ISO 15118-20 erfüllen.

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Über Plug&Charge

Plug&Charge ermöglicht das vollautomatische, nahtlose Aufladen von Elektrofahrzeugen. Mit der automatischen Authentifizierungstechnologie zwischen E-Fahrzeug und Ladestation können Fahrer ihr Fahrzeug sofort anschließen und aufladen, ohne dass Apps oder RFID-Karten benötigt werden.

Über Hubject

Hubject vereinfacht das Laden von Elektrofahrzeugen. Mit seiner eRoaming-Plattform intercharge verbindet der eMobilität Charge Point Operators (CPOs) und eMobilität Service Providers (EMPs), um einen standardisierten Zugang zur Ladeinfrastruktur zu ermöglichen. Hubject betreibt das weltweit größte anbieterübergreifende Ladenetzwerk mit über 1.000.000 Ladepunkten und mehr als 2.750 B2B-Partnern in über 70 Ländern. Hubject ist auch führend in der Plug&Charge-Technologie, die die Standards ISO 15118-2 und -20 nutzt, um ein sicheres, nahtloses Laden von Elektrofahrzeugen zu ermöglichen. Hubject ist das erste Unternehmen im Bereich Elektrofahrzeuge, das auf der Grundlage seiner eigenen Zahlungslizenz Finanzdienstleistungen für Elektrofahrzeughersteller anbietet.

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Über den Norwegischen EV-Verband

Der norwegische Verband für Elektrofahrzeuge (Norsk elbilforening) ist eine gemeinnützige Mitgliederorganisation, die sich für die Beschleunigung des Übergangs zum emissionsfreien Verkehr einsetzt. Mit 120.000 Mitgliedern und 13 aktiven Ortsverbänden in ganz Norwegen spielt der Verband eine zentrale Rolle bei der Gestaltung der nationalen Elektromobilitätspolitik, dem Eintreten für Verbraucherrechte und der Förderung nachhaltiger Mobilität. Seit seiner Gründung im Jahr 1995 hat der Verband maßgeblich dazu beigetragen, dass Norwegen bei der Einführung von Elektrofahrzeugen weltweit führend ist. Der Verband ist auch Gastgeber des jährlichen Nordic EV Summit, Europas wichtigster Konferenz zum Thema Elektromobilität, auf der Branchenführer, politische Entscheidungsträger und Forscher aus der ganzen Welt zusammenkommen.

Medienkontakte:

Stuart Barnes  

Leiterin der Marketingabteilung, Hubject  

M: +49 152 0300 4510  

stuart.barns@hubject.com  

Petter Haugneland  

Stellvertretender Generalsekretär, Norwegischer EV-Verband  

M: +47 98234699  

petter.haugneland@elbil.no  

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