Design und Entwicklung eines Smart Charging Management Pilotsystems für das Werk in Ingolstadt

Kunde

AUDI AG Ingolstadt

Team

4 Berater / 6 Software-Entwickler

Dauer

6 Monate

Bereich
Consulting

Ausgangssituation des Projekts

Die AUDI AG plant einen groß angelegten Ausbau der Ladeinfrastruktur am Standort Ingolstadt, an dem Hubject Consulting bereits seit der Konzeptionsphase beteiligt ist. Die wachsende BEV- und PHEV-Durchdringung in der Belegschaft und im Fuhrpark des Unternehmens führt zu einem erhöhten Strombedarf. Um unkontrolliertes Laden und zusätzliche Energiebezugskosten zu vermeiden, soll ein Konzept entwickelt werden, das die Ladeinfrastruktur vor Ort dynamisch steuert.

Unser Ansatz

Gemeinsam mit einem Team von Softwareentwicklern konzipierte und entwickelte Hubject Consulting ein Smart Charging Management Pilotsystem, das die Ladeinfrastruktur vor Ort dynamisch steuert, um Lastspitzen und damit zusätzliche Energiebezugskosten zu vermeiden. Der Fokus lag zunächst auf einer eingehenden Analyse der Ist-Situation. Anschließend wurden die Anforderungen an das System und die Zielarchitektur festgelegt.

Im nächsten Schritt entwickelte Hubject Consulting einen Markt-Benchmark von Smart-Charging-Lösungen. Basierend auf den bisher gewonnenen Erkenntnissen begann Hubject Consulting parallel mit der Algorithmus- und API-Entwicklung. Schließlich wurde das Projekt mit der Planung, dem Roll-out und dem End-to-End-Test der Pilotlösung abgeschlossen.

Das Ergebnis

Dank des entwickelten Smart Charging Management Systems sind nun sowohl Peak-Shaving- als auch Not-Aus-Funktionen vorhanden. Das ermöglicht jährliche Einsparungen von bis zu 12 Mio. EUR bei den Energiebezugskosten. Auch eine Priorisierung der Ladevorgänge über verschiedene Nutzerprofile hinweg ist nun möglich.

Hubject Consulting entwickelte außerdem ein benutzerfreundliches Frontend, das alle wichtigen Informationen zum Smart Charging Service auf einen Blick anzeigt. Das Dashboard zeigt die Auslastung der Anlage und das Laden der E-Fahrzeuge sowohl in den Netzbereichen vor Ort als auch in den Ladegruppen und an den einzelnen Ladepunkten. Das integrierte Control Panel ermöglicht die manuelle Abschaltung aller Ladevorgänge (Not-Aus-Szenario) und die manuelle Anpassung einzelner Ladevorgänge und Limits.

Nächster Fall

Erstellung eines CPMS-Anforderungskatalogs & Analyse geeigneter Backend-Systeme

Erhalten Sie Hubject News!

Alle Neuigkeiten der Branche
direkt in Ihrem Posteingang.

Vielen Dank! Ihr Beitrag ist eingegangen!
Ups! Beim Absenden des Formulars ist etwas schief gelaufen.

Kontaktieren Sie uns, um mehr über unsere Produkte/Dienstleistungen zu erfahren

Wir werden uns mit Ihnen in Verbindung setzen, um einen Gesprächstermin zu vereinbaren und alle Ihre Fragen zu beantworten.

Sie werden in Kürze eine Nachricht von uns erhalten und erfahren, wie Hubject Ihrem Unternehmen helfen kann zu wachsen.
Ups! Beim Absenden des Formulars ist etwas schief gelaufen.
Hubject-Veranstaltungen